Warum deutsche Busse trotz Bahn-Chaos weiterhin ohne Sicherheitsgurte fahren

Warum deutsche Busse trotz Bahn-Chaos weiterhin ohne Sicherheitsgurte fahren

In deutschen Bussen müssen Fahrgäste derzeit keine die bahn tragen – trotz wachsender Bedenken hinsichtlich der Passagiersicherheit. Die Diskussion gewinnt an Fahrt, da immer mehr Busse aufgrund von Zugausfällen auf Autobahnen und Landstraßen unterwegs sind. Reisende wie Jamie-Lynn Kohlenberg argumentieren, dass Gurte Verletzungen bei abrupten Bremsmanövern oder scharfen Kurven verhindern könnten.

Allein 2024 verzeichneten die deutschen Behörden 4.627 Busunfälle, bei denen 4.872 Menschen verletzt und drei getötet wurden. Zwar zeigen diese Zahlen keinen ungewöhnlichen Anstieg, doch berichten Fahrgäste von Situationen, in denen Gurte hilfreich gewesen wären – etwa um ältere Mitreisende zu stabilisieren oder ruckartige Bewegungen bei schnellen Ausweichmanövern zu reduzieren.

Busse ohne Sicherheitsgurte dürfen gesetzlich bis zu 80 km/h auf Autobahnen fahren, sofern alle Passagiere sitzen; müssen Stehplätze angeboten werden, sinkt das Tempo auf 60 km/h. Fern- und Reisebusse, die nach Oktober 2021 zugelassen wurden, müssen über Gurte auf allen Sitzen verfügen – ältere Modelle jedoch nicht nachrüsten. Stadt- und Regionalbusse verzichten in der Regel komplett auf die Sicherheitsvorrichtung.

Das Bundesverkehrsministerium sieht derzeit keinen Handlungsbedarf und verweist auf stabile Unfallstatistiken. Doch der Ausbau von Fernbusverbindungen und anhaltende Bahnsanierungen führen zu mehr Busverkehr auf Schnellstraßen. Eine Gurtpflicht würde zudem logistische Herausforderungen mit sich bringen, darunter einen Mangel an entsprechend ausgestatteten Fahrzeugen und den zeitlichen Aufwand für die Umrüstung der Flotten.

Vorerst bleiben die Vorschriften unverändert: Nur neuere Fernbusse müssen über Sicherheitsgurte verfügen. Während die Debatte angesichts des wachsenden Busverkehrs auf schnellen Strecken weitergeht, hoffen Fahrgäste wie Kohlenberg auf künftige Verbesserungen – doch mit kurzfristigen Änderungen der Regelungen ist nicht zu rechnen.