Solingen kehrt zu Dieselbussen zurück – Sparmaßnahme mit Folgen für die Verkehrswende
Tassilo Heß
Solingen kehrt zu Dieselbussen zurück – Sparmaßnahme mit Folgen für die Verkehrswende
Solingen passt seine Strategie für den öffentlichen Nahverkehr an, um Kosten zu sparen. Der Stadtrat hat den Kauf von Dieselbussen beschlossen – ein Abschied von den ursprünglichen Plänen zur vollständigen Elektrifizierung. Mit diesem Schritt sollen in den kommenden Jahren Millionen eingespart werden.
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Ursprünglich wollte die Stadt ihre gesamte Busflotte auf batteriebetriebene E-Busse umstellen. Aktuell sind 24 dieser Fahrzeuge bestellt, die 2026 in Betrieb gehen sollen. Für weitere E-Busse stehen jedoch keine zusätzlichen Mittel zur Verfügung.
Die Solinger Stadtwerke betreiben derzeit 59 Oberleitungsbusse, die etwa 76 Prozent der Strecken abdecken. Diese Fahrzeuge, maßgefertigt vom niederländischen Hersteller Solaris, sind teurer als batteriebetriebene Alternativen. Um die kurzfristigen Kosten zu senken, werden nun stattdessen 23 Dieselbusse angeschafft – anstelle weiterer Oberleitungsbusse.
Die am 20. Februar beschlossene Maßnahme soll bis zum Haushaltsjahr 2028/29 fast sechs Millionen Euro einsparen. Trotz der Änderung wird Solingens Elektrifizierungsgrad weiterhin als „sehr gut“ eingestuft.
Der Kauf der Dieselbusse ist eine vorübergehende Maßnahme zur Kostensenkung. Dennoch werden 2026 wie geplant 24 batteriebetriebene E-Busse eingeführt. Auch mit der strategischen Anpassung bleibt der Elektrifizierungsgrad der Stadt hoch.
